我与一带一路丨斯里兰卡的中国老师凸版纸

我与“一带一路”丨斯里兰卡的“中国老师”

编者按

在“一带一路”的新征程中，无数的三一青年燃烧激情、点亮智慧、无私奉献，谱写了青春的华章。为此，我们推出了系列报道《我与“一带一路”》，讲述三一人在海外的奋斗故事，唱响新时代的青春之歌。

图丨冯果在斯里兰卡中部高速施工现场

从2001年加入三一起，冯果就一直担任服务工程师。2005年底，公司出口至印度的第一台摊铺机需要特服，各方面技术过硬的冯果被派去印度短期出差。让他没想到的是，这趟“短期出差”一去就是15年，几乎跑遍了整个南亚，并把中国技术传授给了“一带一路”上的海外同事。

精通各类产品的特服工程师

图丨冯果与客户在马尔代夫某机场项目

冯果精通各类产品的技术知识，专业能力十分过硬。在印度工作5年后，他开始长驻斯里兰卡，负责三一在斯里兰卡和马尔代夫全系列产品的服务工作。长时间里他都是三一在当地唯一的服务工程师，直至去年公司才增派了另一名服务工程师。

正因如此，南亚各大基础设施大型项目现场都留下了他的身影。南亚第一高塔莲花塔、第一高楼Kris酒店、斯里兰卡的第一条高速公路科伦坡机场高速、科伦坡港口城、普达拉姆燃电厂等项目都是他挥洒过汗水的地方。

图丨冯果在克什米尔山区进行服务

他曾徒步翻越海拔4000米的高山进行道路设备检修，也常常因客户一通电话深夜驱车赶往现场。在更多的日子里，他的电话保持24小时畅通，随叫随到，直到设备保持正常运转。

施工现场成了最佳培训场所

图丨冯果正在对设备进行检修

斯里兰卡，是冯果工作了近十年的地方，也是“21世纪海上丝绸之路”的重要沿线国家。早在2004年，三一设备就进入了斯里兰卡，参加当地水利工程建设。

这里重点项目多、工程量大、人手少、地质条件复杂，而当时不少项目中的操作手技术水平却不高。每一个项目工地都成为了冯果培训当地操作手的最佳实践场所。

就以2013年开工的斯里兰卡南部铁路项目为例，这是斯里兰卡交通基础设施互联互通工程中的重点项目之一。在热火朝天的工地上，三一挖掘机、泵车、拖泵、汽车起重机、旋挖钻等多台产品均参与了项目施工。冯果每个月都会对三一设备进行巡检和主动服务。

图丨冯果正在给200多位三一平地机客户进行培训

有一次，现场打桩过程中，由于操作手对地面情况不熟悉，使用了不匹配的钻具，导致钻头脱落。冯果闻讯赶到现场，指导操作手更换合适的钻具，并现场提供工法支持，让停止的桩工作业很快重新启动。

但他认为，“授人以鱼不如授人以渔”，在随后的日子里，冯果针对现场的设备操作手加强了培训，提高他们的操作技能和简单的排故能力。

很快，这些操作手便能适应各种地质条件，工作效率大大提升，设备出现问题的次数也日渐减少。

毫不藏私的中国老师

图丨冯果与他的斯里兰卡徒弟

凭借着过硬的专业技术和真诚的服务态度，冯果早已赢得了斯里兰卡当地同事的尊重。面对当地同事在业务上的请教，他选择毫不藏私地将“中国技术”教给大家。

目前，冯果正服务于斯里兰卡外环高速项目，该项目共有20多台三一设备作业。在这一项目上，有一名当地同事艾米拉，热衷于设备维修。每次冯果去项目现场进行设备维修时，艾米拉都紧跟其后，边看边学。

冯果利用空闲时间手把手教他设备维修，对每一个流程都认真指导。现在艾米拉不仅是维修设备的能手，还能娴熟地操作中国制造的工程设备，个人技能的提升也使得艾米拉的生活水平得到极大改善。

更重要的是，艾米拉还可以独立培训其他的当地同事，将冯果教给他的技术在斯里兰卡开枝散叶。